一“安全行車(chē)問(wèn)題”作為需要確認的過(guò)程并不適當。
首先,“安全行車(chē)問(wèn)題”并不是獨立的生產(chǎn)和服務(wù)提供過(guò)程。它只是與貨物運輸過(guò)程緊密相關(guān)的、直接影響貨運質(zhì)量的重要工作條件。不直接屬于7.5.2對象范圍。同時(shí),行車(chē)安全是長(cháng)期多方預防控制的工作,也不是勉強應付一個(gè)“安全行車(chē)問(wèn)題”確認就可以確保安全了的。正確的做法是確定都有哪些影響貨運質(zhì)量的安全因素并對之進(jìn)行管理——這是對應于6.4條款要求的工作。
二、貨運中所有與顧客人和物接觸層面上發(fā)生的活動(dòng)(查詢(xún)、受理、更重要的是運送過(guò)程。
有時(shí),某些特殊貨物還會(huì )要求不同的過(guò)程)結果一旦不合格,都是或相當于已交付。這些過(guò)程都應按7.5.2確認。確認實(shí)施也不復雜,核心是為這些過(guò)程安排特定的方法和程序(過(guò)程規范)并通過(guò)試運行證實(shí)這些安排下過(guò)程能夠實(shí)現所策劃的結果——滿(mǎn)足過(guò)程要求(包括貨物安全的要求)。
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